فهرست مطالب:
2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12
شرکت روسی "Aeroflot" به این دلیل شناخته شده است که سعی می کند فقط خودروهای جدید و اثبات شده را در ناوگان خود خریداری کند. در پایان سپتامبر 2013، این شرکت خودروی دیگری را خریداری کرد - بوئینگ 737-800. این یک لاینر جدید است که به تازگی از کارخانه خارج شده است، متعلق به کلاس نسل بعدی است. این هواپیما یک هواپیمای مسافربری متوسط در نظر گرفته می شود که به نام کارگردان مشهور جهانی تئاتر عروسکی، بزرگترین هنرمند و کارگردان - سرگئی اوبرازتسوف نامگذاری شده است. در مجموع، تیم Aeroflot در حال حاضر 27 هواپیما از این قبیل دارد. همه آنها نو هستند، با امکانات و تجهیزات عالی مدرن.
مسافران در طول پرواز در صندلی های راحت و مدرن از اوقات خود لذت می برند. می توانید کاملاً آرام باشید که با صندلی قدیمی و آویزان روبرو نشوید.بیایید نگاهی دقیقتر به طرحبندی کابین بوئینگ 737 800 از شرکت Aeroflot بیندازیم.
اطلاعات عمومی
این مدل از خانواده بوئینگ بر اساس نوع ۷۳۷-۴۰۰ ساخته شده است. با این حال، کمی اصلاح شده است. تعداد صندلی ها 20 صندلی افزایش یافت و بدنه هواپیما 6 متر طول کشید. اکنون طول آن 39.5 متر است. این یک هواپیمای مسافربری متوسط است که می تواند به سرعت 900 کیلومتر در ساعت برسد و می تواند تا 4500 کیلومتر بدون فرود پرواز کند. دو موتور توربوجت قدرتمند به آن اجازه می دهد تا 12.5 کیلومتر بالا برود.
هر بوئینگ 737-800 خریداری شده توسط Aeroflot (ما بعداً طرح کابین را در نظر خواهیم گرفت) یک نام داده می شود، به طور سنتی اینها چهره های بزرگ هنر و فرهنگ فدراسیون روسیه هستند: نویسندگان، موسیقی دانان، هنرمندان، چهره های تئاتر.
طرح سالن
"بوئینگ 737-800" از "Aeroflot" دارای دو سطح راحتی صندلی در هواپیما است. این کلاس تجاری با 20 صندلی و کلاس اقتصادی با 138 صندلی است.
در کمان یک حمام و یک محفظه آشپزخانه وجود دارد. دو توالت در قسمت دم آستر وجود دارد.
کلاس کسب و کار
در طرحبندی کابین بوئینگ ۷۳۷-۸۰۰، ردیفهای اول صندلیهای راحت کلاس تجاری هستند. صندلی ها به صورت جفت در دو ردیف با یک گذرگاه جادار بین آنها به طول 1 متر چیده شده اند. این راحت است، زیرا مسافر می تواند آزادانه پاهای خود را به جلو دراز کند، بلند شود و به توالت برود، بدون اینکه به همسایه خود ضربه بزند. در هر صندلی یک مانیتور تعبیه شده است. مسافر می تواند تماشا کندآنچه او میخواهد، و نه آنچه که روی صفحه تلویزیون عمومی پخش میشود، مانند کابین کلاس اقتصادی.
پشت صندلی ها به راحتی پایین می آیند، مسافر می تواند در حالت دراز کشیده استراحت کند. یک میز کوچک بین صندلی ها وجود دارد.
با این حال، مسافران به معایب برخی مکان ها توجه می کنند. در طرح کابین بوئینگ 737-800، اینها صندلی های ردیف اول هستند که نزدیک تر به راهرو قرار دارند. مسافران باتجربه خرید آنها را توصیه نمی کنند، زیرا زمانی که کابین کاملاً پر است، ممکن است یک صف به توالت در راهرو ایجاد شود.
کلاس اقتصادی
در طرح بندی کابین "بوئینگ 737-800" از کلاس اقتصادی "Aeroflot" از ردیف 6 شروع می شود. ردیف اول در پشت پارتیشنی قرار دارد که آن را از کلاس تجاری جدا می کند. این صندلی ها راحت در نظر گرفته می شوند، زیرا فضای پای بزرگی وجود دارد، با این حال، برای چنین راحتی، این شرکت هزینه بلیط برای چنین صندلی هایی را 1700-3450 روبل گران تر تخمین می زند. (25-50 یورو). به چنین مکانهایی Space+ میگویند.
صندلی های راحت و گران قیمت بعد از خروج اضطراری قرار دارند. اینها صندلی های ردیف 13 هستند، به جز صندلی های A و F، زیرا آنها یک دسته ندارند. اما حتی در اینجا نیز شرایط خاصی وجود دارد. مسافران با کودکان نباید در راهروی خروج اضطراری باشند، چمدان های دستی را نباید در دستان خود نگه دارید، زیرا مسیر عبور را مسدود می کند، بنابراین باید قوانین ایمنی را رعایت کنید و همه چیز را در کمدهای بالای سر قرار دهید.
در وسط بوئینگ737-800 اینچ از Aeroflot، میتوانید صندلیهای کاملاً راحت را ببینید. اما افراد در بررسیهای خود به صندلیهایی اشاره میکنند که خیلی راحت نیستند، این به ویژه زمانی که پرواز طولانی است مهم است. بدترین صندلیها را در نظر بگیرید.
مکانهای ناجور
در "بوئینگ 737-800 جت" از "Aeroflot" صندلی هایی در نقشه کابین وجود دارد که بسیاری از مسافران آن را ناراحت کننده دانستند. اینها صندلی های ردیف 9 هستند که دریچه ای ندارند. صندلی های ردیف 11 خم نمی شوند. نشستن طولانی مدت در یک وضعیت ناراحت کننده است، کمر خسته می شود. این واقعیت با وجود یک خروجی اضطراری در پشت صندلی ها توضیح داده می شود که با چیزی نمی توان آن را مجبور کرد.
مسافرانی که دو ردیف آخر کابین را به دست آوردند نیز ناراضی بودند. اینها ردیف های 27 و 28 هستند. نه تنها در انتهای هواپیما همیشه سردتر و سر و صداتر است، بلکه همیشه یک صف برای توالت وجود دارد. اما او در کل کابین بزرگ کلاس اقتصادی تنهاست و همه 138 نفر دیر یا زود می خواهند از حمام دیدن کنند. و من واقعاً نمی خواهم دائماً به صدای مخزن تخلیه و پاشیدن آب گوش کنم.
امیدواریم این اطلاعات به خوانندگان ما کمک کند تا راحت ترین مکان ها را برای خود انتخاب کنند تا پرواز راحت و لذت بخش باشد.
توصیه شده:
نحوه انتخاب بهترین صندلی ها در Yak-42: چیدمان کابین، توضیحات هواپیما
برای بیش از سی سال، Yak-42 توسط خطوط هوایی مختلف شوروی اداره می شد. اکنون Yak-42 با انجام پروازهای داخلی در برنامه پروازی سه شرکت روسی زندگی خود را سپری می کند. این مقاله به نحوه انتخاب صندلی های راحت مناسب در این هواپیما می پردازد
"بوئینگ 737": چیدمان کابین بهترین (چهارصدمین) مدل در این کلاس
بیایید طرح کابین "بوئینگ 737-400" از شرکت "Transaero" را در نظر بگیریم. مانند بسیاری دیگر از مدل های ساخت آمریکا، این هواپیما دارای سه کلاس تجاری، اقتصادی و توریستی است
"سوخوی سوپرجت 100-95". سوخو سوپرجت: چیدمان کابین، بهترین صندلی های هواپیما
سوخوی سوپرجت 100-95 یک هواپیمای کوتاه برد داخلی است. این به درستی افتخار صنعت هوانوردی روسیه محسوب می شود. این بر اساس دفتر طراحی هواپیماهای مدنی سوخو (شرکت سهامی بسته GSS) همراه با شرکت های خارجی توسعه یافته است
هواپیمای بوئینگ 757: چیدمان کابین، انتخاب بهترین صندلی ها و کمی در مورد خود لاینر
Boeing 757-200 "(Boeing 757-200") که برای پرواز در مسافت های متوسط و طولانی طراحی شده است، در سال 1982 توسط شرکت هواپیماسازی آمریکایی بوئینگ توسعه یافت. این لاینر برای جایگزینی هواپیمای منسوخ بوئینگ-727 با هدف پرواز در فواصل 3000 تا 7000 کیلومتر تولید شد. اولین بوئینگ 757-200 در سال 1983 برخاست و فرود آمد. هواپیمای جدید بسیار مقرون به صرفه، راحت و کم سر و صدا بود
ظرفیت بوئینگ 747، چیدمان کابین، بهترین صندلی ها
"بوئینگ 747" می توانست مدت ها پیش به تاریخ تبدیل شود. اما با این وجود، از اولین کشتی باری به مدل 747-8، تنها در کلاس خود، تبدیل شد. بیایید تکامل فنی بزرگترین هواپیمای هواپیمایی مدرن را دنبال کنیم