فهرست مطالب:
- تکنولوژی و سنت مدرن
- شماره جادویی
- راز پایداری و ویژگی های طراحی
- Jin Mao: قد و سایر خصوصیات مهم
- داخل چیست؟
- عرشه مشاهده
- رفاه طلایی
2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12
شانگهای اغلب به عنوان نیویورک شرق شناخته می شود. در واقع، امروزه این شهر یک مرکز تجاری و اقتصادی بزرگ است و با تعداد مراکز تجاری مدرن و برج های بلند خود، می تواند با اپل بزرگ آمریکایی رقابت کند. یکی از جاذبه های اصلی شانگهای برج جین مائو است. چه چیزی در مورد این ساختمان جالب است، چگونه ساخته شده است و آیا امروزه می توان از آن بازدید کرد؟
تکنولوژی و سنت مدرن
آسمان خراش جین مائو با کمک معماران آمریکایی ساخته شد. ساخت و ساز در سال 1994 آغاز شد. و قبلاً 4 سال بعد ، در 28 آگوست 1998 ، افتتاحیه بزرگ برگزار شد. این برج در سال 1999 به طور کامل شروع به کار کرد. در زمان تکمیل، این برج چهارمین آسمان خراش بلند جهان بود. تنها برج ویلیس در شیکاگو (1974)، مرکز تجارت جهانی در نیویورک (1971، تخریب شده در سال 2001)، و برج های دوقلوی پتروناس در کوالالامپور (مالزی) از آن پیشی گرفتند. جین مائو تا سال 2008 که مرکز مالی جهانی شانگهای در این شهر ساخته شد، بلندترین ساختمان شانگهای باقی ماند. علی رغمظاهر فوق مدرن، برج کاملا مطابق با سنت های شرق ساخته شده است. به آن نگاه دقیقتری بیندازید، حتی از نظر بصری میتوانید شباهتهایی به یک بتکده - یک ساختمان سنتی چینی ببینید.
شماره جادویی
در فرهنگ چینی، عدد 8 را نشانه کامیابی می دانند. تعجب آور نیست که این بود که برای محاسبه تمام نسبت های اصلی در چنین ساختار باشکوهی استفاده شد. این آسمان خراش فقط 88 طبقه دارد (به همراه belvedere - 93). برج جین مائو از نظر ارتفاع به 16 بخش تقسیم می شود که هر کدام 1/8 کمتر از پایه است. قاب بتنی مرکزی سازه دارای 8 گوشه است که توسط 8 ستون مرکب و به همین تعداد ستون فولادی خارجی احاطه شده است. به لطف این معماری، در پلان کلی، ساختمان شبیه یک خوشه غول پیکر به نظر می رسد. اما، البته، طراحان به طور خاص به دنبال این نبودند که چنین شباهتی به آن بدهند، بلکه فقط بر سنت های شرقی تکیه کردند. یک واقعیت جالب این است که تعدادی متشکل از هشت عدد نیز برای افتتاحیه بزرگ برج انتخاب شد - 1998-28-08.
راز پایداری و ویژگی های طراحی
در ساخت و سازهای بلندمرتبه به رعایت قوانین و استانداردهای ایمنی توجه زیادی می شود. ویژگی معمول شانگهای کیفیت نامطلوب خاک سطحی است. در پایه آسمان خراش 1062 ستون فولادی وجود دارد که شمع ها تا عمق 83.5 متری به داخل زمین می روند. در زمان ساخت این برج، این یک رکورد برای ساخت زمین سنتی در جهان است. فونداسیون توسط یک دیوار بتنی به ضخامت 1 متر احاطه شده است که تا عمق 36 امتداد دارد.متر طراحی آسمان خراش جین مائو با کوچکترین جزئیات طراحی شده است و تمام استانداردهای ایمنی را رعایت می کند. این ساختمان قادر به مقاومت در برابر بادهای طوفانی تا سرعت 200 متر بر ثانیه و همچنین زلزله های تا 7 درجه در مقیاس ریشتر است. در طبقه 57، استخری وجود دارد که به عنوان ضربه گیر عمل می کند و ستون های فولادی دارای قطعات متحرک هستند.
Jin Mao: قد و سایر خصوصیات مهم
ارتفاع کل آسمان خراش حدود 420 متر (93 طبقه) است. با این حال، نگران نباشید: می توانید خیلی سریع بالا و پایین بروید. این برج دارای 61 آسانسور پرسرعت است که با سرعت 9.1 متر بر ثانیه حرکت می کند، سفر از طبقه اول تا آخرین طبقه تنها 46 دقیقه طول خواهد کشید. سازندگان آسمان خراش نیز شگفتی جالبی را آماده کردند: تمام علائم موجود در کابین ها به زبان چینی هستند، اما هیچ مشکلی برای درک وجود نخواهد داشت. از آنجایی که علاوه بر کتیبه های روی دیوار آسانسورها، می توانید یک نقشه گرافیکی از برج را مشاهده کنید که در کانتور آن یک نقطه نورانی حرکت می کند که آسانسور را به تصویر می کشد و مکان آنها را به وضوح به مسافران نشان می دهد. در داخل آسمان خراش یک دهلیز وجود دارد - یک فضای مدور داخلی مرکزی با قطر 27 متر و ارتفاع 142 متر. طول کل آن از 56 تا 87 طبقه است. در اطراف فضای آزاد 28 راهرو وجود دارد که گویی به صورت مارپیچی هستند.
داخل چیست؟
برج جین مائونه تنها یک مرکز تجاری، بلکه یک هتل لوکس است. دو طبقه اول توسط هتل نخبه گراند حیات اشغال شده است که سالن و سالن های ضیافت آن در آن قرار دارد. طبقات 3 تا 50 اداری و پس از آن دو طبقه فنی و طبقات 53 تا 87 محوطه اصلی مجموعه هتل هستند. برای راحتی بازدیدکنندگان، این برج تنها 3 ورودی دارد که دو ورودی آن به ادارات و یکی به هتل منتهی می شود. در طبقه 88 یک سکوی رصد وجود دارد که منظره ای خیره کننده از شهر را به نمایش می گذارد و در بالا (در مناره) دو طبقه فنی دیگر وجود دارد. Grand Hyatt 5یک مجموعه هتل مدرن است که هر آنچه برای زندگی و تفریح نیاز دارید را دارد. البته زندگی در آنجا ارزان نیست. در صورت تمایل، یافتن یک اقامتگاه ارزانتر در فاصله چند قدمی آسمانخراش با شکوه، آسان است.
عرشه مشاهده
Skywalk مکانی است که گردشگران می توانند از آن بازدید کنند. مساحت کل عرشه رصد 1.5 کیلومتر 2 است، حدود 1000 نفر می توانند به راحتی در هر زمان در اینجا اسکان دهند. از طریق پنجره های پانوراما می توانید کل شهر را در یک نگاه ببینید. از دید پرندگان، شانگهای به هیچ وجه شبیه به زمین نیست. محله مرکز تجاری شبیه خانههای اسباببازی است و حتی برج تلویزیون محلی Oriental Pearl خیلی بزرگ به نظر نمیرسد. در پنجره های پانوراما می توانید نام شهرهای بزرگ و فاصله آنها از مکان فعلی خود را بخوانید. اما اگر این برداشت ها برای شما کافی نیست، فراموش نکنید که به پایین نگاه کنید - به دهلیز هتل. توجه: بازدید از عرشه مشاهده منطقی استفقط در هوای خوب در روزهایی که مناره یک آسمان خراش به دلیل ابرها قابل رویت نیست، اتلاف وقت در چنین گشت و گذاری بیهوده است. شما می توانید همه روزه از ساعت 08:30 تا 21:00 از این جاذبه دیدن کنید. تور پولی است، اما باور کنید هزینه آن تجربه را توجیه می کند. در عرشه مشاهده، معمولاً تجارت فعال انواع سوغاتی وجود دارد، اما برای خرید از اینجا عجله نکنید: در مغازه های "زمینی" شهر، همه اینها هزینه کمتری دارند.
رفاه طلایی
فضای داخلی آسمان خراش با احترام و فراوانی تمام سایه های طلایی شگفت زده می شود. و جای تعجب نیست، زیرا "شکوفایی طلایی" ترجمه تحت اللفظی نام جین مائو است. ساخت این آسمان خراش با رعایت تمام سنت های شرق و با استفاده از آخرین پیشرفت ها انجام شده است. در نتیجه، ما می توانیم ساختمانی فوق العاده زیبا و قابل اعتماد را ببینیم که به زودی بیستمین سالگرد خود را جشن می گیرد. چگونه وارد تور شویم و برج جین مائو کجاست؟ بهتر است از این منظره "در حال رشد" از دور عکس بگیرید. آسمان خراش در منطقه پودونگ واقع شده است، نزدیکترین ایستگاه مترو Lujiazui است.
توصیه شده:
فرودگاه کانسای. تاریخچه ساخت و ساز و وضعیت فعلی
در این مقاله دلایل ساخت فرودگاه کانسای، ویژگی های وضعیت فنی آن و همچنین استفاده مدرن بیان شده است. توجه ویژه ای به راه های دسترسی روس ها به شهر اوزاکا و همچنین مسائل ویزا می شود. به طور خلاصه مدارک لازم جهت اخذ ویزای ژاپن و دیدنی های اوزاکا را به اطلاع می رساند
راهآهن ترانس سیبری. جهت راه آهن ترانس سیبری، تاریخچه ساخت و ساز
راهآهن ترانس سیبری، که قبلاً به عنوان راهآهن بزرگ سیبری شناخته میشد، امروزه از تمام خطوط راهآهن روی زمین پیشی گرفته است. از سال 1891 تا 1916 ساخته شده است، یعنی تقریبا یک ربع قرن. بیش از 10000 کیلومتر طول آن است. جهت جاده مسکو - ولادی وستوک است. اینها نقطه شروع و پایان قطارها هستند. یعنی ابتدای راه آهن ترانس سیبری مسکو و انتهای آن ولادی وستوک است. طبیعتاً قطارها در هر دو جهت حرکت می کنند
پل در سراسر آمور: عکس، طول، ساخت و ساز
برای تسهیل حرکت مردم در سراسر رودخانه پرآب آمور، در قرن گذشته، کار اساسی توسط معماران برای ایجاد یک سری پل انجام شد که سواحل مخزن را به هم متصل می کند
برج تلویزیونی Ostankino: سکوی مشاهده، گشت و گذار، عکس. ساخت برج و ارتفاع آن
برج تلویزیونی Ostankino یکی از مهم ترین نشانه های معماری در مسکو و نماد تلویزیون روسیه است. به لطف این ساخت و ساز بزرگ، پخش تلویزیونی تقریباً در سراسر کشور ارائه می شود. از نظر تجهیزات فنی، قدرت پخش و برخی ویژگی های دیگر، برج تلویزیونی مشابهی ندارد. علاوه بر این، آن را بلندترین ساختمان در اروپا می دانند
پل Avtozavodsky در مسکو: عکس، تاریخچه ساخت و ساز، ویژگی های طراحی
این پل سه دهانه نسبتا قدیمی که بر روی رودخانه مسکوا قرار دارد بخشی از مسیر حلقه سوم حمل و نقل بین کارخانه لیخاچف و منطقه دانیلوفسکی پایتخت است. در ابتدا پل Starodanilovsky وجود داشت که از چوب ساخته شده بود